No vamos a descansar, de acá en más. Como bien decís Miguel, nuestros propios compatriotas que tienen el poder de cambiar las cosas, están del lado equivocado de la historia, todavía están a tiempo.
Se van sumando los testimonios que no ayudan en nada a los británicos para intentar negar los hechos, la realidad. Ya ni se preocupan en armar una historia coherente, están entregados.
Y aún así, aunque les demos fotografías del buque hundido, lo seguirán negando. Como sucedió en Cartagena de Indias con el heroico Blas de Lezo, y ya en el siglo XX con el HMS Dasher o el Lancastria... hechos que conocidos por todos, siguen siendo negados en la historia oficial británica.
Con más razón un buque hundido en medio de riquezas petroleras, con cargamento nuclear suficiente para volar las Islas por completo.
Este es estacionamiento de un historico y famoso Pub britanico de Newcastle Upon Tyne.
Y el cuarto coche desde la izquierda es un Talbot Solara 83 (en Argentina seria un modelo 82/83)
Recordemos que el Ark Royal original (Ark1) se boto en Junio de 1981 y fue usado para reemplazar al Invincible 82 (R05 Original)
Segun la Historia Oficial Britanica, el Ark 1 fue el ultimo clase Invincible botado en la historia de la Clase.
Seria epico y defnitivo, casi soñado, tener al Cuarto Invincible, al Ark 2, el que reemplaza al Ark1 para tomar la matricula definitiva Ark Royal, en los diques de Wallsend, en prebotadura tardia detras del estacionamiento de ese famoso Pub britanico...para confirmar la existencia de un cuarto clon, algo que afirmo en privado desde 1982 y en publico desde 2002...
En vísperas de un nuevo 2 de abril, explotan las búsquedas en google sobre el ataque al portaaviones y sobre el excelente trabajo que se lleva adelante desde hace lustros. Los países que encabezan la búsqueda no son solo de Argentina (que si quiera está primera). EEUU, Rusia, India, Canadá y no podían faltar... nuestros amigos británicos.
El foro en particular ha tenido este mes que todavía no terminó, más de 500.000 accesos, cuyo único tema activo es el de este tópico.
Sigan así, nadie dijo que fuera fácil, al contrario, toda lucha contra intereses muy fuertes, es ardua y constante. A no bajar los brazos, la verdad siempre triunfa.
Sr., como ya se le ha explicado en reiteradas veces en el pasado, sus mensajes son borrados porque publica en esta sección "GUERRA DE MALVINAS", asuntos fuera de tópico, es decir temas OFF TOPIC, del cual posee dentro del foro el pertinente espacio en los subforos relativos a los temas que desee publicar.
Aquí solo debe publicar sobre asuntos relativos a la guerra de Malvinas de 1982. Y tampoco está permitido publicar catarata de links sin el desarrollo de la idea, este es foro de opinión no sitio spamer.
De seguir infringiendo las normas será expulsado sin otra advertencia.
Hola a todos.
Miguel, te envié un correo-e el otro día nose si estará vigente la dirección.
Dada la publicación del periódico en forma especial durante 5 días en la portada y en las redes sociales, de diversas notas del ataque por su nuevo aniversario y la publicación de la famosa pintura (tapa de "La conspiración de todos los tiempos"), como siempre, trajo cola.
Se sabía que este tema no pasa por alto en las islas del norte y cada una de las publicaciones fue contestada por un grupo de media docena de ingleses, algunos que dicen ser veteranos del vince, en donde se burlan de cada publicación.
Hemos publicado infinitos temas sobre Malvinas, y nunca salen a opinar. Tocamos al portaaviones y todos saltan.
Suben en forma reiterada al pie de cada publicación del facebook y twitter oficial del periódico:
la imagen de la revista gente "estamos ganando"
que seguimos hablando de la misma propaganda de la junta militar
que lo que atacaron los pilotos argentinos fue al Avenger porque este tenía el humo negro de sus cañones que derribaron a Castillo y Vázquez.
un video del famoso cruce entre el supuesto 05 y 06 el 28 de agosto:
Miguel, usuarios, lectores anónimos... parece que la teoría del hundimiento ha tomado un camino sin retorno y que todos quieren comprar.
Hoy me envían el relato de quien por años (más bien décadas ha sido corresponsal de la Armada), sobre el hundimiento del pesquero Narwal (hoy se cumplen 31 años), cuya tripulación sobreviviente fue llevada al HMS Invencible. Esto dice el corresponsal al final del relato, algo que jamás leí de su parte cuando ha realizado infnidad de notas acerca del ataque al portaaviones y en todos estos años jamás había mencionado.
Los tripulantes fueron capturados y transferidos al HMS “Invencible”, este portaaviones fue atacado el día 30 de Mayo por una escuadrilla de aviones A-4C de la Fuerza Aérea Argentina, reforzada por una sección de aviones Super Etendart de la Aviación Naval que lanzaron un misil Exocet. El portaaviones, pese al secreto inglés, fue alcanzado y seriamente averiado. Hoy casi se puede afirmar que fue hundido. Sólo falta que Gran Bretaña explique, si se fabricaron tres de esos portaaviones (Clase Invincible), ¿porqué hoy sólo podemos contar dos en su inventario, por más que uno de ellos siga llevando el mismo nombre?
Oscar Filippi
Corresponsal Naval
Su interrogante final es ambiguo y hasta se podría decir que no comprendió la teoría de los gemelos, pero indica que ha leído sobre el tema y no ha visto descabellado todo el asunto. Por lo que supe ese escrito corresponde al año 2007, al cumplirse 25 años del conflicto.
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